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    首頁 >新聞 >國內新聞

    中歐班列與西部陸海新通道首次在京津冀“交匯”

    2022

    / 08/14
    來源:

    北京日報

    作者:

    白波

    手機查看

      記者 白波 通訊員 余陳軍

      8月9日上午,兩列滿載貨物的專列從石家莊國際陸港駛出,一列是南下的京津冀首趟西部陸海新通道班列,一列是北上的首趟“衡石歐”中歐班列。中歐班列與西部陸海新通道首次在京津冀地區實現戰略“交匯”。

      編組35車、滿載貨值2100多萬元建材、金屬制品、西藥等貨物的班列從石家莊國際陸港啟程,駛往西部陸海新通道的起點重慶,在重慶完成國內貨物分撥后,將通過西部陸海新通道發往東盟。這條線路由陸海新通道運營有限公司與石家莊國際陸港聯合打造,采用“內貿+外貿”混合編組物流模式,每周雙向通行,實現了京津冀與西部陸海新通道有效銜接,為京津冀外貿企業通向“21世紀海上絲綢之路”提供了新選擇。

      衡水與石家莊首次聯合開行的“衡石歐”中歐班列共搭載100個標準集裝箱,裝載衡水生產的絲網、聚酯切片、汽車濾清器等出口商品,貨值3232.94萬元,在二連浩特口岸出境后,將駛向俄羅斯莫斯科。

      當天,河北陸港集團還與陸海新通道運營有限公司簽署協議,共建“陸海新通道”河北集散中心,開展鐵海聯運和國際鐵路聯運,推動京津冀、重慶兩地物流共同發展。

      “西部陸海新通道是國家戰略,縱貫我國西部腹地,協同銜接長江經濟帶,是聯通東盟最便捷、最穩定的國際物流大通道!笔仪f國際陸港總經理劉金朋說,陸港融入西部陸海新通道,不僅有利于促進京津冀商品向陸海新通道輻射地區流通,也將吸引更多西部、東南沿海及東南亞的貨物在石家莊集結分撥。

      “衡石歐”中歐班列是繼“邢石歐”“滄石歐”之后開通的第三條“+石歐”中歐班列線路!耙郧白咄赓Q得自己找車隊去海港拉集裝箱,空箱拉回來裝好貨再拉回港口。石家莊國際陸港讓出口更便利,外貿貨物可以搭乘陸港的中歐班列直接出口!焙馑泻颖焙L乜藱C電科技有限公司董事長馬旭超說,一站式的物流服務既節省了物流成本,也大大提高了運輸時效性。

      目前,石家莊國際陸港中歐班列已形成常態化開行、規;\營的良好態勢,國際線路擴充至13條,構建起面向歐洲、中亞、東盟等40多個國家和地區的物流大通道。截至8月9日,石家莊國際陸港今年已開行中歐班列222列,貨值51億元,各項指標均已超過2021年全年總和。

    責編:

    審核:王云峰

    責編:王云峰

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